Еще

Объявление 39094195

Продажа Nissan Laurel, 1998 год в Комсомольске-на-Амуре

Name: Nissan Laurel
Brand: Nissan
Price: 240000 RUB
Availability: InStock
Rating: 8.5 (7212 reviews)

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

240 000 ₽

Двигатель	бензин, 2.5 л
Мощность	200 л.с.,

Коробка передач	АКПП
Привод	задний
Тип кузова	седан
Цвет	черный
Руль	правый
Поколение	8 поколение

Отчет по номеру кузова

GC3************

Не числится в розыске

Ограничений не обнаружено

Дополнительно: В моих руках с 2013 года. Покупал в отличном техническом состоянии и старался его поддерживать, денег не жалел, всё менялось своевременно, порой даже раньше времени. На данный момент ходовая часть вся целая, в том числе поменяны такие узлы, которые менять необходимо один раз за жизнь автомобиля и стоят они дорого: опоры передних стоек, по 5 тысяч каждая; подушки заднего подрамника, по 2 тысячи 4 штуки, подушки редуктора и т. п. Стойки установлены Kayaba New SR (синие), менял пару лет назад, еще живые. Задняя ходовка вся целая, менял в ней все сайлентблоки первый раз в прошлом году, думаю в следующий раз менять придется очень не скоро. Спереди ходовка элементарная, пара сайлентблоков, шаровая и линк стабилизатора. Всё это сейчас новое, целое, всегда менял заранее. Ездил всегда аккуратно, машину берег. Детали покупаю только самые качественные и дорогие.
По двигателю. Всё всегда менял обслуживал вовремя. Да и особых поломок за почти 8 лет не было, только всякие мелочи. За что машину люблю и уважаю - ни разу не подвела и не бросила в беде. На данный момент в двигателе свечки NGK по каталогу (иридий 700 рублей за штуку), катушки целые, двигатель не троит, работает ровно, едет. Всякие датчики менял неоднократно, в профилактических целях, благо на разборках контрактные стоят копейки. Масло с двигателя не бежит, масло, фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр - менял раз в сезон, то есть перед летом и перед зимой, по пробегу в среднем раз в 7 тысяч. Ремень грм со всеми роликами и сальниками менялся около 35-40 тысяч назад, проходит ещё долго.
Кондиционер работает, охлаждает как положено. Печка жарит. Антифриз с промывкой поменял на днях, перед продажей. Так же поменял масло. В автомате масло менял 3 раза за 7, 5 лет, чего вполне достаточно. Крайний раз менял полгода назад, еще год- другой менять не потребуется.
Двигатель я никогда не отжимал, ездил спокойно, размеренно, дрифтовать даже не пробовал, и ни разу не бил двигателем в отсечку, не знаю даже есть ли она вообще.
Недавно мерил компрессию в двигателе, она во всех цилиндрах в норме.
Отдельный момент - ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕШИТЫЙ САЛОН. Перетянуты сидения, дверные карты, подлокотники, потолок перетянут черной алькантарой. Руль с косточкой, перетянута и ручка кпп. На всех пластиковых деталях аквапечать под дерево. Суммарная стоимость работ по салону около 130 000 рублей.
Сигнализация Starline A91 пару лет назад ставил новую, брелок рестайловый, GSM модуль. Сигнализация и gsm работают полностью.
В ближнем свете ксенон корейский MTF (блоки розжига и лампы).
В багажнике сабвуфер. На задней полке 4- канальный усилитель Ural, год назад брал новый за 10 000. В задней полке усиленные от него два коаксиальных динамика овала. Спереди динамики пионер хорошие, но я их к усилку так и не подключил, просто не нашел времени заняться прокладкой проводов, да и так лупит музыка нормально. Если я сниму с машины усилитель, торг 10 000 на его стоимость. А вы потом любой другой на его место спокойно поставите.
В потолке штатный люк, поднимается вверх вниз, сдвигается вперёд назад.
По кузову: задние крылья целые, приедете покажу изнутри. Ржавчины на арках нет вообще, судя по всему до меня арки обрабатывали антикором. Весь кузов целый, серьезных дтп не было. Ничего не пилилось, не резалось, не шпаклевалось. Покупал я машину целой полностью. При мне было два мелких косметических дтп:
1. таксист на пешеходном переходе уткнулся в задний бампер, вмял бампер и треснул стопарь. Поменял бампер и стопарь и всё.
2. в 2013 году спереди слева баба скользом врезалась на небольшой скорости. Поменял левое крыло, починил бампер, и заодно покрасил капот который был весь уже в сколах.
Время показало что мастера, красившие передний бампер и капот, были редиски, покрытие было очень тонкое и непрочное. Сейчас на бампере надорваны все крепления, весь закоцаный. Надо его либо менять, либо чинить и красить. Капот целый, но капитально в сколах, надо его красить. Весь остальной кузов целый, шпакли нигде нет.
В общем рассказал всё что мог. Звоните, пишите.

Обмен: на более дорогую
интересует обмен на Crown 180, mark X 120, lexus is, lexus gs, honda accord 8

Город: Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Ниссан Лаурель

оценка поколения8.7

Статистика цен Ниссан Лаурель на японских аукционах

Отзывы владельцев Ниссан Лаурель

Тест-драйвы Ниссан Лаурель

Технические характеристики Ниссан Лаурель

Запчасти на Ниссан Лаурель в Комсомольске-на-Амуре

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Мнения владельцев Nissan Laurel

низкая стоимость обслуживания

хорошая управляемость

880 коротких отзывов

Отзывы владельцев Nissan Laurel

Laurel 199818

Доброго времени суток господа читатели сего произведения, не знаю, что за бредятину я тут нацарапаю, но надеюсь, что у кого-то...

Laurel 199831

Всем привет. Начну с того, что пишу с телефона и он "исправляет" ошибки автоматически и кто хочет ткнуть пальцем в...

Laurel 199831

Ну что, начну вспоминать все по не многу… Этот Лавр покупался в 2012г. (эксплуатируется до сих пор) с перерывом в год после...

Вы смотрите раздел Продажа Ниссан Лаурель.
Посмотреть всё о Ниссан Лаурель
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Ниссан Лаурель.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Ниссан Лаурель в Комсомольске-на-Амуре.